李书福：中国的亨利-福特

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李书福：中国的亨利-福特

且缺乏一个具备国际化影响力的品牌，本土汽车厂商的技术和经验还不足以支撑起一个在世界各地销售、推广和维修汽车的全球性业务。

　　李书福说：“吉利是世界汽车婴儿，她很小，但是她是有希望的，她现在学习很用功，虽然家里穷，衣服是借来的，书包是捡来的，书是从别人那里拿的，但是她已经在很认真地做了。”

　　车间工人出身的亨利·福特(Henry Ford)让T型车帮助美国最初的中产阶级实现了购车梦，出生在农民家庭的李书福已经在四个城市建立起自己的汽车王国，他计划到2015年达到年产汽车200万辆的目标。

　　李书福还建立了一所大学，用以向中国的年轻人传授汽车制造技术。这所位于北京郊县昌平的学校图书馆大楼形状类似美国白宫，学校内的小路上则有不少满脸稚嫩、常常走神的“实习”交通指挥员。

　　得益于最近汽车业的飞速发展，这所大学目前在国内民营高校的招生数量排名处于领先，这里的很多学生毕业后都找到了不错的工作，所以他们并不在意校舍的粗糙和一些奇特的校园管理。

　　“成长是一个非常艰难的过程，在没有现成的资金，没有现成的人才和基础，没有被世界广泛认同的品牌的情况下，所有的一切都要靠我们一点一点去学习，一点一点去成长。可能吉利的将来会失败，但是只有针对这些补足

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