李书福:中国的亨利-福特
吉利已向42个国家出口了2万多辆轿车,其中大多是发展中国家。李书福说:“我们2006年做得尤其好,出口了大约1万台汽车,是过去多年的总和。”
吉利出口的下一个目标是亚洲富裕国家和东欧国家。作为吉利负责国际业务的副总裁,赵杰目前正在参与筹备位于上海的欧美汽车工业园,这个基地将主要用于生产适合出口欧美的车型。
为了获得进入发达国家市场的经验,吉利2006年开始在波多黎各销售部分车型,并首次参加了底特律和法兰克福车展,“中国车,我来了”。
李书福最近还聘请了原华晨汽车副总裁赵福全,让这位汽车海归派的代表人物之一为其培养更高层次的汽车研发人才。
随着一批中高档车下线,李书福正准备提升“吉利”低档的品牌形象。
2005年,吉利推出了自由舰车型,这是由韩国大宇汽车前设计部门的人员设计的紧凑型轿车,2006年,吉利又推出了两款车型,包括一款中型轿车。
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