
通用集团董事长 瓦格纳
这些年来,通用面临的竞争压力可谓空前:一方面,丰田、大众的强势崛起让通用“世界老大”的位置岌岌可危;另外一方面,退休工人的工资与医疗保险这个“老大难”问题已经困扰通用十几年,去年,通用财务甚至爆出有史以来单季度最大的亏顺额。可想而知,身为集团董事长兼首席执行官的瓦格纳时间会有多宝贵。然而,在过去一年里,瓦格纳破天荒地多次造访中国,并先后拜访多位中国领导人,这已经不能简单地用“争取市场份额”来进行解释,那么,到底通用在中国酝酿怎样的新动作,值得瓦格纳不辞万里地频繁造访中国?在这次北京车展上,瓦格纳向记者透露了通用未来几年在中国的战略转型!
有能力成为新能源的领导者
记者(以下简称“记”):通用先是与上汽、清华成立车用能源研发中心,又在车展上启动“绿动未来”战略,这意味着什么?
瓦格纳(以下简称“瓦”):能源、环保是全世界都面临的一个重要课题,我们去年曾说过“没有一个公司或者国家可以单独地完成这项使命”,这就是为什么通用汽车要积极携手各方合作伙伴,包括我们的合资公司来发起、实施这些相关项目(车用能源研发中心)。我们希望能够通过我们的支持,与中国一起解决这些重要的问题,这些问题涉及到中国经济发展的各个方面。
记:我们注意到通用汽车在新能源战略上多元化发展,有氢动力、燃料电池等等,像这次车展上一口气带来了多种新能源车型,您觉得最适合中国未来的新能源战略是什么方案?
瓦:如果我知道现在知道这个问题的答案,我们只要发展某项技术就行了。但是我不知道,所以我们的战略是发展多样化的能源技术,这也就是为什么我们和清华成立一个专门的车用能源研究中心的原因,我们还要在中国不断提高我们的研发能力。
我们希望了解中国政府的能源发展宗旨。我个人认为,中国政府目前也尚未决定到底未来采用哪一种技术。目前,这些技术很多还是处于初期发展阶段,不管是以纤维素为原料的乙醇燃料,还是燃料电池等等,所以我们还要在未来五到十年中,同时开展多样化能源技术的研发。我认为,通用汽车完全有能力成为这一领域的领导者。
记:石油高涨,对通用有何影响,对于目前高油价下的中国汽车市场有何建议?
瓦:石油价格高涨对于全
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