日本汽车生产商三菱汽车(Mitsubishi Motors),已将拯救计划的规模从4500亿日元增加至5460亿日元(合50亿美元)。三菱汽车因涉及掩盖丑闻而备受打击。
总部位于美国的投资银行JP摩根(JP Morgan)表示,将再购买500亿日元的优先股,从而将注入三菱汽车的资本总额增至1500亿日元。总部位于东京的私人股本基金英明证券(Phoenix Capital)将以每股100日元的价格,购买多达1000亿日元的普通股,而新日本石油(Nippon Oil)将购买10亿日元优先股。三菱汽车公司股价因此消息上涨6.4%,收盘报182日元。
据悉,三菱汽车向其财务支持方要求更多援助,以抵消公司众多召回造成的日益增长的成本。三菱汽车表示,在同其财务支持方正在进行的谈判过程中,已达成增加股票购买量的协议。
“由于公司的召回数量多,三菱汽车的现金需求继续超过公司原定的计划,”荷兰国际集团(ING)驻东京汽车分析师库尔特•桑格(Kurt Sanger)表示。
三菱汽车首席执行官冈崎与一郎(Yoichiro Okazaki)在公司的年度股东大会上宣布了这一消息。他在大会的发言前向投资者表示了道歉。
冈崎先生表示,三菱汽车的调查发现,美国销售的汽车无须召回,因为这些汽车的发动机和规格与日本的车型不同。“因此公司在日本掩盖召回的行为应不会导致海外的大型召回行动或诉讼,”冈崎先生说。
三菱汽车表示,日本国内销售下降将会引起本财年和2005财年运营额外亏损300亿日元。为了抵消这些亏损,公司将削减整体成本,本会计年度和下一会计年度分别再减少344亿和382亿日元。
公司公布,5月份新车销售下降56.3%,比市场10.6%的降幅要大许多。公司昨天透露,截至6月25日,公司在日本的新车销量比去年同月下降39%。
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