“半个月之前,我还见过那辆红色的悍马,没有挂车牌。听说是因为车太大,车管所说只能给上大车牌照,但车主不同意,因此一直没有上牌。”在孝义跑了5年出租的小李坚持说,孝义只有一辆未上牌的红色悍马。
11月11日晚,记者在外出就餐路过一家“莜面馆”时,幸运地见到其门外停着一辆又高又宽的墨绿色的越野车,虽然其车标与前后车牌都用宣传画蒙得严严实实,但经过与网络拷贝的照片进行比对后,记者还是认出了这就是人们盛传的悍马。 第二天,在孝义市车辆管理所,接待记者的柴志峰科长说,曾有一位内蒙古的亲戚读了山西团购悍马的报道后打来电话向他求证。他就此打听了一圈,但同行及周围的朋友都未听说团购一事。据他所知,孝义市只有一辆红色的悍马,他还证实,这辆车的确没有上牌照。
车管所一位姓张的工作人员说,他曾经在那辆红色悍马车里感受了一下,感觉除车内特别宽敞之外,“其他也就那样”。
致富之后,倾情报桑梓 吕梁市是我省煤炭储量最丰富的地区之一,而吕梁的煤炭资源又大多分布在孝义、柳林等县市。从2000年以后,特别是2003年初到2005年初的几年里,随着国家放开煤炭价格,实行价格双轨,再加上煤炭资源日趋紧张,孝义的煤老板们一夜之间成为拥有百万、千万元的富翁。
刚开始,瞬间而至的财富的确使煤老板们“激动莫名”,随之展开的一轮消费热潮也使山西煤老板声名远播,但这些巨额资金的拥有者很快就度过了这一兴奋期。在一轮又一轮关于煤老板新富阶层的轰炸声中,在政府停产整顿的政策压力之下,孝义市很多因煤致富的老板开始理性投资,一批优势民营企业迅速崛起,涌现出金晖、城财、金达、金岩、新禹等一批年产值亿元以上的企业旗舰。在孝义,很多以煤发迹的企业家们拥有的资产已不仅仅局限于煤窑。提起首富阶层,孝义人会给你罗列出他们名下的包括电力、焦化甚至旅游等众多产业。而难能可贵的是,很多煤老板们还将手中多余的资金投向了公益事业。
“昨天上午,刚从外地出差回来的山西金岩煤化工集团董事长温克忠没顾得上回家,而是直接到他捐资670万元修建的南姚村学校查看供热情况;山西新禹煤焦有限公司此前也将一车车过冬的煤泥无偿运到了当地农民的院子里。”孝义新闻办副主任杨元忠对孝义一些民企回报社会的事迹津津乐道。 “去年,在‘公路为我创财富,我为公路尽义务’的捐资建设‘村村通’油路活动中,孝义的煤老板们集体捐资2.3亿元,使许多边远山区有了柏油路,通了公交车,受益群众达到15万人。
“很多文化程度不高的煤老板还将关注的目光投向教育事业,目前,孝义全市社会力量办学单位已经达到17个,概算投资3亿元。此外,孝义市的光彩事业也收到了他们近56万元的捐款,使277名贫困大学生
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