为了切实防止经济增长由偏快转向全面过热，发改委将继续控制固定资产投资，稳定钢材价格，并抑制钢铁等产品出口。
中冶集团成都勘察研究总院副院长尹华濂，近来一直忙着勘测天津、成都、武汉、南京等地的地铁项目。
他的忙碌是中国铁路、造船、机械制造等基建大上快上的一个缩影。“他们都需要钢铁，一些项目呈现爆炸性的增长。”尹华濂说。
根据国家发改委等部门的监测，8月份以来，全国钢铁的生产、流通、销售价格都出现了涨势加快的情况，这大幅拉高了生产资料价格水平，尤其是工业品出厂价格指数(PPI)，这引发了对居民消费价格指数(CPI)持续上升的担心。
根据物流信息中心统计，8月份流通环节生产资料价格较上月上涨1.01％，涨幅较上月加快0.71个百分点；较去年同期上涨3.3％，正在逼近CPI前7个月平均涨幅3.5％的水平。
9月6日，国家发改委发布了《8月份工业生产资料价格涨势加快》报告，报告认为钢材价格持续上涨、水泥价格由降转升，是导致8月份生产资料价格涨势加快的主要原因。同时，报告综合判断，今后一段时期钢材价格将逐步趋稳，进一步大幅度上涨的可能性不大。工业品价格总体上也将保持稳定。
钢价上升执PPI牛耳
根据统计公布的数字，PPI以及钢铁涨幅前几个月比较低。比如7月份，工业品出厂价格同比上涨2.4％。其中钢铁的涨幅并不大。
不过，1个月后，风向突变。根据对全国22个主要城市钢材交易市场交易情况统计，8月份国内四种钢材综合平均价格为每吨4261元，比上月上涨159元，涨幅为3.9％；比去年同期上涨559元，涨幅为15.1％。
此直接引起生产资料价格，特别是工业品出厂价格(PPI)上升过快。按此判断，一些专家预测8月份中国经济增长将超过12％。
尹华濂认为，由于造船、铁路、机械制造、汽车、厂房、房地产开发，使用钢材量迅猛提高，包括高速铁路的铁轨钢，造船用的中厚板钢，以及汽车制造用的汽车板钢，高端产品的钢材需求上升加快。
尹曾到天津、北京、武汉、成都、沈阳等地考察，这些地区造地铁需要的耐磨的铁轨钢材，以及轻轨车的轮轨使用钢都需求旺盛。而铁轨钢只有包头、攀枝花钢厂等在制造，车轮钢只有马鞍山钢厂能制造。“从北京到天津，从武汉到上海，从石家庄到太原等，都在开工建设高速铁路。”他说需求太大了。
中国造船业也是高歌猛进。据中国船舶工业行业协会统计，上半年中国新承接船舶订单4262万载重吨，同比增长165％。现手持船舶订单已达10540万载重吨，同比增长107％，其中，出口船舶9200万载重吨，占手持订单总量的87.4％。
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基本信息- 作者：定军
- 来源：21世纪经济报道网络版
- 阅读：
- 时间：2007-10-6
-
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