在2006年，我国因车祸死亡人数达9.8万，居世界交通意外死亡榜首。2001—2005年，我国每年约有10万人成为轮下冤魂。这些触目惊心的死亡数字，与司机的驾车习惯息息相关。而司机的驾车习惯以及不文明驾车行为背后，也隐藏着种种不寻常的心理因素。 “唯我独尊”小霸王型。“我不允许其他车超过我。”郝先生说。尤其在高速公路上，他会“瞄准”前面所有的车辆，全力加速、左突右进，力争在最短时间内将“对手”甩在身后。北京大学心理学系教授沈政分析说，这位司机的性格属于“A型行为类型”，是外向型的一种。“A型”人士大多争强好胜，为了满足胜利的欲望，有时甚至不惜冒生命危险。沈政说，这类司机尊重他人的意识比较淡薄，对基本的平等、礼貌认识不够，久而久之，便形成了“霸王”心理。
“大发雷霆”霹雳火型。堵车时，有些司机不时探出头去打望前面的长龙，不停地按喇叭。行驶时如果被红灯拦下或被别的司机加塞，便大发雷霆，甚至口吐脏话。沈政说，这类的司机神经系统强而不均，因此比较易怒，并很难控制自己的情绪。他们属于“癔病型”人群，遇到不如愿的事便像爆竹一样，一点就着。
“你们就是素质低”看不惯型。司机小张说：“我看到那些闯红灯、乱并线的人就忍不住骂他们，以前1小时骂10次，现在老婆坐在旁边，1小时只能骂1次了。”沈政说，这类司机能做到遵纪守法，但缺乏更高的修养，因此遇到不平事，无法理智地调节自己的情绪，经常只能用污言秽语表达心中的不满。
“我就是故意的”惹事型。这些司机让人又恨又无奈，抢占非机动车道，开远光灯刺激他人，乱摁喇叭吓唬行人，长时间霸占两条车道……对此，沈政说，他们对社会多多少少怀有不满，看到别人“过得比我好”心里就不痛快，因此要扰乱正常秩序，看到大家乱作一团，心里才会感到平衡。
“表里不一”不自觉型。有些人在公共场合是正人君子，钻进车里却换上另一副脸孔，趁人不注意就往车外吐痰、乱扔废弃物。沈政分析，这类人在感情、事业上，可能总感到不圆满、不顺畅，因此要找途径发泄。在人前他们囿于群体压力，尚能遵纪守法，而一旦到了似乎“隐蔽”的环境，他们就想，反正“没人看见，也抓不着我”，于是用不文明的行为宣泄不良的情绪。
专家指出，考虑到驾车心理与驾驶安全以及文明行车关系密切，司机应该学会调节自己的心理。北京安定医院临床心理科心理师西英俊建议，首先，这些司机要积极参加驾驶培训，努力强化安全意识，力求在心中形成一个“超我”的概念，即自己本质上是个遵纪守法的好司机。这就能激发心中的道德感，使他们在驾车时能够更好地约束自己。其次，有些司机之所以形成这些不良习惯，往往和驾车前的坏情绪有关，例如生活不如意等。这类人最好在驾车前有意识地宣泄一下自己的情绪；即使实在没有发泄途径，开车时仍要集中注意力，让自己没时间想那些不开心的事。最后，如果有些司机仍然频繁地出现这些现象，就说明他们可能存在一定的人格障碍，最好寻求专业的心理治疗。
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基本信息- 作者：佚名
- 来源：生命时报
- 阅读：
- 时间：2007-10-8
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