一个刚刚更换了股东和标识的中国铁通集团正在以全新的面目在中国运营资本的舞台上亮相。对于新中国铁通的未来,中国铁通公司市场总监刘凌钧在思考。
“中国铁通说到底还是一个在专网运营上有雄厚基础的电信运营商,未来的新中国铁通必然会在‘专业化’与‘区域化’上巩固自己的传统优势,因为这是中国铁通立身的根本”,在谈到新中国铁通未来的战略发展时,刘凌钧这样斩钉截铁地说。
很显然,近几年来中国铁通已经获得了稳步向上的发展:固话业务每年增长37%,今年用户可达1100万户,去年收入达到了71.4亿元,今年将突破100亿元。即便如此,中国铁通固话的市场占有率到年底也不过2.3%。中国铁通未来发展的首要问题是,如何建立具有中国铁通特色的战略管理和战略目标。新中国铁通的目标不仅局限于铁路专网,它希望扩张到其它专网中去。
刘凌钧的思路是:背靠铁路,不依赖铁路。在未来三年内,通过铁路专网中积累的一些经验,以收购、重组的方式将势力范围拓展到其它领域的专业通信网内去,以此拓展生存空间。
在刘凌钧看来,中国铁通的成长性最终还要靠它背后的这颗大树——铁路。“铁路通信的增长潜力还没有挖掘出来。”他说,中国铁路每年的客运量达到11亿人次,占全国客运总量的40%多。尤其火车提速之后,22个城市点到点的直达列车受到老百姓的欢迎,而150公里/小时左右的速度对通信提出了更高的要求。按照中国铁通的规划,今年计划投资90亿元,还要再融资30亿,继续对基础设施进行改造。
对于资金的使用效率,中国铁通也将有严格的要求。刘凌钧告诉记者,为了改变业务单一的现状,新中国铁通还希望能在公、专网中都拿出强有力的主打产品来。在专网内,中国铁通看好GSM-R移动业务,今年完成青藏、大秦铁路的GSM-R网络的建设,网络建成后可提供铁路货运和客运的移动服务。
此外,中国铁通很快将推出“数字集群”业务,主要针对工地、学校、宾馆等行业市场。“中国铁通现在的主要目标不是扩大市场份额,而是通过实施一系列的精细化管理,创出中国铁通的品牌来,为将来发展提供坚实的基础。”刘凌钧的目标显得很有操作性。
对于公网,中国铁通在发展固话业务之外,将利用遍布全国的光纤网络组建虚拟网,为分散的企业客户群提供异地办公的互联网服务。“中国铁通在公网的重心会向以固话为主体的增值业务倾斜,以不断提高APRU值。”即使如此,中国铁通仍很希望获得一张移动牌照。“中国铁通的3G试验正在进行之中,我们也在尽力争取拿到一张3G牌照,把中国铁通变成全业务的运营商。”按照刘凌钧的演绎,这张发展蓝图不但有梦想、有冀望,更有了切实可行的操作计划。
刘凌钧 中国铁通市场总监2001年加入中国铁通公司,随后担任中国铁通公司互联互通部副总经理、总经理,2003年5月担任中国铁通公司市场部总经理兼互联互通部总经理,2003年12月出任中国铁通公司市场总监。
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