跨国公司在华十大公关危机案例

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跨国公司在华十大公关危机案例

田雅阁

危机性质：产品安全

危机指数：4.0

案例描述：

2005年1月9日,杭州一辆迎亲的2004款本田雅阁车因撞击断为两截。事故致使车上五人3死2伤，当地媒体都以重磅标题作了报道。当晚，广州本田销售部售后服务科人员连夜赶到杭州。一周后，广本的技术专家、日本本田的技术专家也相继赶到。但是在面对死者和媒体的质疑，本田方表示绝对不是我们的质量问题。1月13日，广本雅阁车的车主打算要求与厂家一起对被撞车委托浙江省的权威机构进行全面的安全质量检测，但厂家表示应该由厂方自行认定质量是否存在问题，因此双方没有达成共识。1月14日，杭州市公安局余杭区分局交通巡逻(特)警察大队向浙江省质量鉴定管理办公室提出质量鉴定申请,要求对事故车的转向系统、制动系统、安全气囊系统是否符合有关要求及车身断裂原因进行鉴定。1月19日，日本本田公司技术专家到杭州，并配合检测。在此背景下，1月24日，广州本田服务双周开始，主要针对冬季用车进行空调系统、冷却系统和制动系统方面的全国免费检测。2月28日,广本总经理终于正式回应了婚礼门事件，广本在杭州雅阁车祸案的调查中，广本厂方一直在配合相关部门的行动。3月27日，广州本田方面宣布浙江省质量技术监督检测研究院作出了《质量鉴定报告》。虽然后面的检测报告证明该车并不存在质量问题，但是本田在事故发生后的冷漠态度却遭到了舆论的批评。

案例点评：

应该说，单从危机管理的技术角度来看，广本的这次危机公关无疑是成功，比如对媒体的掌控能力，杭州以外的媒体没有大面积的跟风与质疑，大多选择了沉默，及时地新产品发布以转移公众视线的能力等等，都是值得肯定的，尤其当地质检部门的检测结果更使广本能够堂而皇之的从容应对即将到来的法律诉讼了。

但是，有一点值得商榷或者提高的则是，本田的人情味和责任感多少显得匮乏。自始至终，我们没有看到本田对受害者的任何的安慰，即使广本总经理出面也只是强调消费者如何，甚至“连一个慰问电话都没有”。此显然缺乏危机管理过程中的“真诚沟通原则”。

案例评估：

评估因素（5P模型）评价得分

端正态度　（Perception） ★★★☆☆

防范发生　（Prevention） ★★★★☆

时刻准备　（Preparation） ★★★☆☆

积极参与　（Participation） ★★☆☆☆

危中找机　（Progression） ★★★☆☆
综合评价 60分

案例九：辉瑞错误言论

品　　牌：辉瑞

危机性质：错误言论

危机指数：5.5

案例描述：

　　 5月18日，全球瞩目的北京“财富论坛”上，辉瑞制药总裁杰弗瑞·肯德勒称“世界上三分之二的假药来自中国”。同时在论坛上还将矛头直指国家知识产权局，“我们对于有关部门的决定非常不满,”杰弗瑞直言不讳地表达了他对“万艾可”被宣告专利无效命运的看法,“我们在上市之前对这个药物进行了长达七年的研究,如果最后宣布专利无效,将会让人无法接受。”

该言论被媒体批露后，

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