Q1. 第一次CALLING时向对方要求转接船务进出口负责人, 对方问:“你是哪里？有什么事”；
当自我介绍后，对方马上响应：“她不在”或“她在忙”，就要结束此通电话。
A1. 先向对方抱歉，打扰了，请问贵司负责此工作的是哪一位先生或小姐？贵姓呢？分机几号？
至少得到这些信息后，可以在下一通电访时，直接切入找到本人，避免被恶意阻档掉。
Q2. 询问出口地整并柜时对方不耐的应付响应：“全世界都有出！”
A2. “不好意思我可能没办法马上把全世界的运价都提供给你，但现在我手头上有几个区域价格非常的好，绝对可以降低贵司的运输成本，请问你有出日本吗？美国呢？香港呢？上海呢？广东省呢？东南亚呢？”确定某几个点后向对方说：“我先提供这些点先给你参考”，创造出真正有出口点的报价机会，并且持续追踪。
Q3. 大部分CALLING时都没问到出货品名及淡旺季...
A3. 因知道货物品名，久了可以知道归纳出那个航线出什么货多，其谈旺季在何时，在CALLING该线的量时可以依品名去进攻，也可以先做布局。知道品名尚可以先为所出的货把关,是否为危险品、化学品、机器、食物...可提醒客户做好包装或检具文件资料等等...
Q4. 追踨新客户没找到主要出货决策者...
A4. 有时和SHPR连络一段时间仍然问不出个所以然来，有可能其只是经办，实际决策是其主管或背后的老板,可以问SHPR决定者是谁，可请代为引见一下或约好下次见面时间，如此擒贼先擒王才能有较明显的效果。
Q5. 电话拨错。不多谈，即挂断。
A5. 可表明我们为国内知名海空运公司。顺便问其是否为公司行号，有无进出口，一通拨错的电话，或许是一个商机。
Q6. 重拨后。找到谢太太。告知无直接外销云云。
A6. SHPR告知无直接外销，可能是事实，亦可能是推托之辞，可安排“顺道”拜访，了解虚实，谈的愉快，可能有机会或请其介绍贸易商，状况不佳或属小型家庭代工，可即DROP此CASE，无须浪费时间。
Q7. 第一次开发，在询问客户基本资料过程，零零散散，不流畅，甚至问所非当问。
A7. 资料明明SHOW＇＇和勒YACHT＇＇，还问公司出口COMMODITY，显示打电话前信息过滤不用心，如能CALLING前，先上网查询客户资料，掌握DATA，如成立时间，产品名，贸商或是工厂，进出口之实绩.....，则在与客
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基本信息- 作者：佚名
- 来源：锦程物流网
- 阅读：
- 时间：2006-12-22
-
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